Файлы М. — @дневники: асоциальная сеть

воскресенье, 10 февраля 2008

02:45

Файл 2.7 Итоги опроса в англоязычном фандоме

Небольшой такой обзор результатов опроса в англоязычном фандоме. (Сам опрос см. постом ниже). Да и сам опрос небольшой, и какой-то полной картины, конечно же, не даёт. Но интересно, я надеюсь, будет, причём не только тем, кто читает по-английски.
Если я по незнанию чего-нибудь перепутаю, буду рада поправкам знающих людей))

Итак, что любят. Большинство отмечает, что выбор время от времени меняется. Естественно. Но на момент опроса были названы:
читать дальше
А дальше идут ссылки на архивы, где участники опроса затариваются фанфиками. Возможно, вам они все известны, а вот я для себя кое-что новенькое нашла:

http://community.livejournal.com/wk_fiction/

http://community.livejournal.com/weissday/

http://community.livejournal.com/weiss_novella/

http://www.discarnate.com/boysnextdoor/

http://www.fanfiction.net/anime/weiss_kreuz

http://community.livejournal.com/bradxschuldig/

http://community.livejournal.com/yohjixaya/

http://community.livejournal.com/wb_yaoi/

http://community.livejournal.com/wk_fic_finds/

http://toxictattoo.livejournal.com/

http://community.livejournal.com/ranxken/

Обратите внимание, что ряд адресов - тематические сообщества: Брэд/Шульдих, Йоджи/Айя, Ран/Кен.

Продолжение следует…

@темы: фанон, WK, фанфики, обзор

URL

четверг, 07 февраля 2008

22:39

Файл 2.6 Опрос по фанфикам

Понравился мне опрос в англоязычном фандоме. Захотелось самой подумать. Итак, 15 вопросов по этой вот ссылке (спасибо Телепату и негодяю за обзоры):
http://community.livejournal.com/wk_fic_finds/15425.html

1. Ваш любимый фик?
2. Где вы их ищете?
3. Что вас в них привлекает?
4. Что отбивает желание их читать?
5. Какой первый фик вы прочитали?
6. Самый недооцененный фик из тех, что вы читали?
7. Любимая фраза из фика? Укажите, откуда.
8. Самая горячая история, какую читали?
9. Фик, который вы перечитывали наибольшее количество раз?
10. Фик, который давным-давно надо было продолжить?
11. Фик, который давным-давно надо было написать?
12. Самый весёлый фик?
13. Самый печальный фик?
14. Фик, который понравился вам больше, чем вы хотели бы (доставил извращенное удовольствие)?
15. Самый запомнившийся?

@темы: фанон, WK, фанфики

URL

среда, 06 февраля 2008

20:37

Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL

вторник, 05 февраля 2008

02:14

Здравствуйте!

k8,
himeroid,
zugvogel,
Очень рада, что вы ко мне зашли!

@темы: WK, ПЧ

URL

воскресенье, 03 февраля 2008

15:42

Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL

пятница, 01 февраля 2008

23:17

Лучше поздно...

... чем никогда - сказать спасибо тем, кто стал Постоянным Читателем этих файлов.
Саатера и beside, вы встретили меня здесь, и я поняла, что всегда хотела оказаться в такой компании!

Terra Nova,
MaryGloster,
WK kinks,
Shellar Arranktur,
Verlis,
и.о. Минск,
Гельвард Манн,
Гю-гюнтер,
Sincerita,

мне очень лестно и приятно, что вы нашли мои файлы достаточно интересными, чтобы зайти в гости, я вам очень рада!
Дарю самое дорогое - самопал

@темы: картинки, WK, ПЧ

URL

четверг, 31 января 2008

19:59

Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL

вторник, 29 января 2008

22:37

Файл 1.1 Машина Йоджи

Попалось мне тут как-то описание впечатлений от вождения Superseven. Почувствуйте себя Кудо Йоджи! ;-)

читать дальшеSuper Seven экстремален уже потому, что посадка в него заставляет отказаться от многого - следует вынуть из карманов все более громоздкое, чем бумажник, повиснуть в растяжке между дугой безопасности и основанием рамки стекла, протиснуть ноги под приборную панель, развернуться в пол-оборота, сползти вниз по спинке кресла и желательно не удариться затылком о дугу. Не думаю, что у англичан этот процесс происходит как-то иначе. После этого нужно найти под "торпедой" замочную скважину, попасть в нее ключом и оживить мотор. Три "авиационных" тумблера, пять круглых циферблатов и восемь кнопок сначала кажутся перебором, потому как все ваше внимание отвлекает стрелка тахометра, свободно плавающая между отметками 2 и 6 в зависимости от покачиваний кузова, но независимо от положения педали газа (скорее всего, тахометр просто барахлил). Зато никаких излишеств. В качестве полостей для мелочей предлагается использовать карманы собственной одежды. А для того чтобы удостовериться, что двигатель прогрет, достаточно опустить руку на изолятор глушителя... Ну, в общем, он уже горячий. Поехали.

Коротко посаженный рычаг коробки ложится в ладонь так же естественно и удобно, как боксерская капа в пасть Тайсону. Из-за этого сразу попадаешь в передачу. Ошибки в переключении здесь мало приветствуются, и поэтому ходы рычага скупы, четки и сверхинформативны. Если размер обуви больше 42-го, то какое-то время вы будете газовать и тормозить одновременно. Этот специальный прием, используемый гонщиками-профессионалами для "заправки" машины в управляемый занос, в обычной ситуации даст понять, что нора разуться. Надо думать, что задний багажник как раз для сменной обуви - кроме собственного тента машины в нем может поместиться как раз пара ботинок. Но это меньше всего волнует в момент, когда уже брошена невесомая педаль сцепления!

Уже в конце первой передачи на плоское лобовое стекло наваливается плотный атмосферный фронт. Caterham отзывается на него заунывной песней со свистом. Свистит ветер, и я сомневаюсь, что был первым, кто принял его монотонное подвывай не за работу турбины. С переходом на третью передачу на стекле появились первые насекомые - отлетались...

Что? Если можно, орите погромче и прямо в ухо! Что? Приборы? Приборы - три-четыре. Что? Если можно, посмотрите, какая сейчас скорость". Примерно так происходит общение водителя с пассажиром, когда Caterham едет в режиме "полпедали". Если перейти в режим "педаль в пол", то все слова останутся далеко за кормой машины. Динамика - мама дорогая! Причем во всем диапазоне оборотов после 3 тысяч! Замечу только, что при разгоне вас уже не вжимает в кресло - посадка настолько плотная, что вжимать-то уже некуда. А основная проблема при эксплуатации такого автомобиля зимой, по всей видимости, может состоять в "несопрягаемости толстых курток с узким "стулом". Но пока не зима, можно и порулить.

Асфальтовая лента проносится между выпученными фарами и напоминает о своей природной неровности частоколом пинков под зад водителю и пассажиру. Надо сказать, что к этому моменту и тот, и другой уже с большим пониманием и уважением относятся к работе подвески. Ждали-то худшего, а получилось, как всегда - как в обычной спортивной машине. Добровольно пожертвовав значительной долей комфорта, мы получили взамен полет на высоте 150 мм от земли. Полет нормальный. Просто надо привыкнуть, что на трамвайных рельсах, колодцах и ямах действительно пинает.

Что сказать: машина неподражаема своим ходом в повороте. Во-первых, Caterham мало подвержен кренам - приземленный центр тяжести и четыре широко расставленные точки опоры делают его устойчивым даже к водительским провокациям. Водитель может крутить-вертеть эти пять с половиной центнеров металла и пластика как ему вздумается. И найти более послушного и обязательного партнера, чем Super Seven, ему будет трудно. Боже мой, как это здорово, когда в английском автомобиле совсем отсутствует английская спесь!
Полностью, со всякими скучными мне техническими подробностями, здесь:

http://crawfordhill.webzone.ru/caterham2.html

@темы: авто, WK, канон

URL

08:37

Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL

суббота, 26 января 2008

22:56

Файл 2.4 Пять любимых и нелюбимых вещей в фанфиках по WK

Подумала тут, что мне нравится в фиках по WK и что я терпеть ненавижу. Конечно, бывают исключения. Многое , если не всё, зависит от таланта автора. Так что ни первый, ни второй список не абсолютен.

5 вещей, которые я люблю.
1. Вкусно выписанные боевые сцены.
2. Хэппи-энд.
3. Юмор в серьёзных, ангстовых даже вещах.
4. Товарищество, взаимная поддержка, дружба.
5. Мой личный кинк: Айя - девственник.

5 вещей, которые я не люблю.
1. Безудержный флафф. "Розовые сопли". :otstoy:

2. Когда герои гибнут.
3. Когда всем плевать друг на друга.
4. Когда кто-нибудь из вайсс изображается в исключительно чёрных красках: Кен - тупой, Оми - подлый, Йоджи - извращенец, Айя - бездушная сволочь, и т.д.
5. И опять же, мой личный сквик: пейринг между вайсс и шварц. (Задумалась). Ну, может, кроме Оми - Наги...

Ещё раз говорю, что всё это довольно относительно. И всё же...
А у вас?

@темы: фанон, WK, фанфики

URL

четверг, 24 января 2008

17:45

Файл 2.3 Картинки с Айя/Йоджи и тесты по Weiss

http://www.scribblemoose.co.uk/pages/art/artweiss/artindexweiss.htm - иллюстрации к работам scribblemoose (не только Айя/Йоджи)

http://o-tsuki-o.livejournal.com/2173.html#cutid1

http://o-tsuki-o.livejournal.com/2523.html#cutid1

Старый уже тест, но мне очень нравится - "Кто вы с точки зрения Рана Фуджимии"
http://aeterna.ru/test.php?link=tests:18065

"Кто вы из команды Вайс"
http://aeterna.ru/test.php?link=tests:19094

@темы: фанон, WK

URL

00:48

Файл 2.2

Ура! Я всё же закачала эту бяку! "Песня про Айю",avi, 72,1 Мв, песня "Просвистела" "ДДТ" видео Weiss Kreuz 1 сезон (Капитель) + официальные клипы.
"Через много-много лет, когда память о том, как это происходило на самом деле, была утрачена, народ сложил песню о бесстрашном Айе и его верных друзьях..."

Зато я восстановила справедливость: Айя всё-таки сбил катаной вертолёт

http://www.sendspace.com/file/pk1gp0

Upd 10 лет спустя: на ютубе -
www.youtube.com/watch?v=7fNqgsxMA20

@темы: фанон, WK, мои клипы, клипы - amv

URL